有没有想过你丢弃的塑料瓶除了垃圾桶还有更好的去处？或者很痛心海绵漂浮着大批的塑料废物污染环境？一家名为VolkerWessels的荷兰建筑公司正在鹿特丹研发一种预制塑料路面的原型。如果成功的话，它们比之沥青更耐用、建造更快，对环境也更友好，或许可以取代传统的沥青和水泥路。

  在这家公司看来，塑料道路的优势非常明显。

  首先，非常环保。回收塑料要比生产沥青的碳排放要低很多。而后者大约要占全球碳排放的2%。而且塑料来源往往是那些没有回收利用价值的塑料，已经通常要被烧毁的塑料。

  其次，更耐用。塑料道路比之传统道路的使用寿命要高三倍以上，并可在-40度到80度的环境区间使用。

  第三，建造迅速。塑料道路是模块化建设，就像乐高积木一样。模块可以在工厂里生产，并运到道路上组装。相比传统道路建筑周期好几个月，塑料道路几周就可搞定。而且，模块化的维修也很方便。

  而且，除了黑色，塑料还可以是白色，如此可以通过降低热岛效应而使城市变得凉快。（城市因大量的人工发热、建筑物和道路等高蓄热体及绿地减少等因素，造成城市“高温化”，即热岛效应）。不同颜色的道路还可以作为车辆的导航系统。

  尽管目前还存在着技术上的挑战，但公司有信心解决这些问题。

  目前，他们计划在实验室测试新道路，然后移师鹿特丹的“街道实验室”制造可以使用的雏形。街道实验室位于城市的港湾，旧的工业已经消失，而周边区域正在改造，可以临时作为一个创新区域。

  项目负责人van de Wall表示：“我们的目标是向公共区域进军，向绿色环保和可替代材料的自治公共区域发展。通过塑料道路，你可以用一种方法解决更多的问题。”

  不过公司方面也坦承，最快也要三年才能让塑料道路技术走上街头。

  国家材料腐蚀与防护科学数据中心编辑认为这种技术未来或许会走向普及，不过沥青和水泥的威胁来了吗？并不一定，我们可以取长补短、综合利用。