HardideCoatings 为国际先进表面涂层技术提供商，近日推出最新研究成果Hardide-A碳化钨涂层，具有高耐磨损、耐腐蚀、耐化学性，同时也兼顾高强、高韧和抗冲击性能，可作为一个替代镀硬铬、HCP、HVOF喷涂、D-Gun和等离子热喷涂涂层在一些特定的空客飞机组件中应用的潜在新型涂层材料，已经应用在飞机机身和起落架等组件中。

 飞机涂层
 

  传统的热喷涂涂料、物理气相沉积(PVD)和镀硬铬(HCP)涂料虽然已成功应用于大量工程构件，然而每个层都有局限性。热喷涂适合于成形较厚、持久层,但通常涂层多孔、较粗糙，不容易成型复杂形状的构件。PVD涂层可以制备极硬表面涂层，涂厚度精确可控,但很薄,通常不到4微米,承载能力有限。镀硬铬结合了耐磨性和防腐性能,但2017年将全面限制致癌六价铬盐的使用。

Hardide-A纳米结构碳化钨涂层，应用低温CVD技术，有效发挥了CVD技术能够在复杂形状结构件内部和外部表面均匀沉积的能力，同时利用纳米结构碳化钨的高硬、高耐蚀性赋予了涂层高的耐磨损和耐腐蚀性，同时结合优异的韧性和延展性,相关Hardide涂层专利已经实现降低运营成本，提高生产率并改善性能的技术要求。

Hardide-A碳化钨涂层由纳米金属钨粒子呈矩阵分散，碳化钨通常1~10nm。纳米结构材料具有独特的韧性、抗裂缝和抗冲击特性。例如,已经证明Hardide-T涂料系列在承受3000微应变变形条件下没有任何损伤，这种变形将裂纹或芯片其他厚硬涂层。其他相关优异性能包括抗酸(包括盐酸、硫化氢)和孔隙度的缺失，其孔隙度一般小于0.04%，涂层能完全覆盖衬底达到没有任何孔隙的程度。