地铁列车的车体目前应用最多的是不锈钢车体和铝合金车体，而长春地铁列车选用的是铝合金车体。
 
       优点：1.铝合金的特性之一是接触空气是表面会形成一层致密的氧化膜，这层膜能防止腐蚀，所以铝合金车体耐蚀性更好。
 
       2.采用铝合金材质的车体，能最大限度减轻车体自重，既可以提高车辆的加速度、降低运能消耗、牵引及制动能耗低，也能带来减轻对线路的磨耗及冲击、减少噪声等。
 
       缺点：铝合金车体材质要比目前的不锈钢车体价格稍贵一些。