宝钢股份开发一系列汽车用先进防腐材料
2014-04-28 14:18:00
作者：赵泽南来源：
【eCorr国家材料腐蚀与防护科学数据中心消息 2014年4月27日 北京】2014年4月22日，宝山钢铁股份有限公司（以下简称宝钢股份））研究院冷轧产品研究所首席研究员戴毅刚先生在“2014第二届中国汽车防腐蚀与老化技术论坛（VCP）”上做了题为“汽车用先进防腐材料开发及应用研究”的演讲。演讲中，戴毅刚介绍了宝钢股份近两年进行的一系列汽车用先进防腐材料的开发，包括Zn基热冲压用钢、无机固体润滑膜的GI钢板（GI-T）、燃油箱钢制产品（EG-CSG）、高耐蚀镀铝锌耐热涂层钢板。
戴毅刚在演讲
根据戴毅刚的介绍，Zn基热冲压用钢主要应用于结构件。同裸板及AI-Si镀层冲压用钢相比，Zn基热冲压用钢具有更好的防腐保护作用，具有如下四个优点：加热时无需气体保护；无氧化铁生成、无表层脱碳；比AI-Si镀层硬度低，对模具的损伤小；牺牲阳极保护较AI-Si镀层有更好的耐蚀性能。目前，Zn基热冲压用钢仍处于开发阶段。
戴毅刚介绍，无机固体润滑膜的GI钢板（GI-T）具有更低的摩擦系数，更稳定的摩擦特性，更好的冲压润滑性，可以减少模具的清洁频率。无机固体润滑膜的GI钢板（GI-T）用低牌号钢种代替高牌号，能够实现成本的优化。目前，民族品牌里很多厂商都在开始认证，有的已经开始批量使用。
表1 摩擦系数对照表（T=25℃，p=2000N）
注：本表内容数据源自戴毅刚先生演讲PPT
另外，根据戴毅刚的介绍，燃油箱钢制产品（EG-CSG）具有优良的耐汽油劣化液腐蚀性，良好的耐盐雾腐蚀性能。高耐蚀镀铝锌耐热涂层钢板代替镀铝材料用于加工制造汽车排气管上部隔热板，在保障使用性能的同时可以进一步优化成本。
戴毅刚介绍，同铝和不锈钢相比，高耐蚀镀铝锌耐热涂层钢板具有加工性好、有刚度、成本低等优势。目前，该产品已经进入认证阶段。
在演讲中，戴毅刚还系统地介绍了汽车涂装防腐用户支撑技术研究，车身结构防腐优化设计探索。戴毅刚表示，希望包括材料、工艺、汽车设计在内的整个工业链能够串联起来，探索出几套整车防腐性能优化的系统解决方案，这是最科学的方向。
“2014第二届中国汽车防腐蚀与老化技术论坛（VCP）”于4月22-23日在北京亮马河饭店会议中心召开，由中国汽车工程学会携手北汽福田汽车股份有限公司、中国腐蚀与防护学会、中国表面工程协会举办，旨在提高中国汽车产品防腐蚀及老化设计、推广防腐蚀与老化最新材料和技术的应用和提高工艺水平。
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