摘 要：对中国石油玉门炼油化工总厂加氢改质装置水冷对空冷腐蚀的腐蚀机理进行分析，分析了空冷管束腐蚀减薄的原因，对柴油改质装置湿空冷腐蚀的预防提出建议：通过加注RH-2缓蚀阻垢剂机、管线材质的升级、防腐等，降低玉门油田炼油化工总厂柴油改质装置水冷对高压空冷腐蚀的影响。

 

　　关键词：加氢改质     高压     空冷    除盐水     腐蚀      阻垢剂

 

　　中国石油玉门油田炼油化工总厂柴油加氢装置是由华东设计院设计，以加工催化柴油为主，部分掺炼常三线油。其目的是为了生产清洁环保型柴油，满足市场需要。设计加工能力50×10⁴t/a。于2009年首次开车成功，2010年7月和2013年7月进行正常停工检修。装置运行时间不长，但高压空冷器腐蚀现象严重，在2013年7月大检修之后进行开车的过程中，发现柴油改质高压空冷器管束腐蚀破裂，在对高压空冷器进行堵漏的过程中发现管束腐蚀破裂较多，因此决定对高压空冷器进行隔离生产，由于只有一台高压空冷器，对装置的生产产生很大影响。据资料分析由于高压空冷器腐蚀泄漏导致装置非计划停工的现象很多，可见对于高压空冷器的腐蚀进行分析与检测很有必要。

 

 

　　高压空冷器的主要工艺参数如表1所示。