据台北时报2015年10月28报道，台湾政府国防相关部门称美国阿帕奇直升机AH-64E出现的腐蚀问题已经导致飞机停飞，美国制造商波音公司已经派出特别专案小组来帮助鉴别和解决问题。

    陆军航空与特种部队司令部指挥官黃國明少将说，初步评定结果发现：尾桨减速器的金属组件发生了严重的氧化现象，致使9架阿帕奇飞机无法运行。据报道，12架直升机因零件短缺也停飞，只剩下舰队的8架飞机可以正常运行。

    黃國明少将（右）针对新购波音AH-64E阿帕奇直升飞机腐蚀问题答记者问

    黃國明少将说：“我们发现，尾桨减速器的锈蚀现象开始于3月份，当时就将这个问题告知了美国方面。他们对此表示深切关心，并建议我方采取一些补救措施来对抗腐蚀问题。”他还说，尽管采取了一些补救措施，作为定期维修保养工作的一部分，但是腐蚀问题仍在持续。也正因为如此，2015年9月，波音公司派出了一个特别专案小组对29架直升机进行一次全面彻底的检查以及安全检查。检查正在进行之中，预计将于2015年11月底结束。

    有官员表示，波音专案小组正在试图确定造成腐蚀问题的原因，可能是因为台湾比较潮湿，属高湿度气候，季节性季风降雨将盐分含量高的海洋水蒸气吹到了内陆，或是因为地面维修人员的不当维修和操作。

    美国阿帕奇直升机AH-64E的变速箱是由一种新型的铝镁合金制成的，较早的机型AH-64D使用的是一种旧型的铝合金。波音公司也正在研究这一种新型镁铝合金出现腐蚀问题都有哪些可能性，黃國明少将说。