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被誉为21世纪最有前景的高新材料 能提升发动机性能
2017-07-03 10:01:07 作者:本网整理 来源:网络

    发动机,作为工业皇冠上的明珠,是我国军工产品长期以来的“心病”。但近些年来,我国发动机行业呈现普遍式突破的状态,国产发动机已经在军事装备中占据主导地位。近日,又有好消息传来,我国通过在发动机喷口调节片上使用连续碳化硅纤维材料,显著提升了整体性能。

 

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    用于耐高温复合材料的连续微晶刚玉陶瓷纤维


    碳化硅(SiC)纤维具有高强度/模量、耐高温/氧化、抗蠕变、耐化学/盐雾腐蚀、电磁特性优良等特点,可以在尖端领域作为高耐热、抗氧化材料以及增强材料,特别适合作为航空发动机、临近空间飞行器和重返大气层航天器热结构的主材料,并对核能材料开发大有裨益。有说法称碳化硅将成为21世纪最有前景的高新材料之一,具有广阔的发展和应用前景。


    连续碳化硅(SiC)纤维是指纤维产品长度超过500米的纤维,在主要特性方面具有更好的表现,但是该产品以前主要由日本东洋碳素和宇部兴产公司所垄断,我国相对受制于人。其实我国对此研究并不晚,日本是在上世纪70年代中期,我国是在80年代初期就在实验室中研制出了连续碳化硅纤维。此后日本大力攻关,耗费10年,终于实现了产业化生产,而我国由于某些原因发展不快。

 

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    2011年,我国终于完成了该产品的产业化生产,成为了继美日之后第3个能够生产该产品的国家,从而打破了国外垄断和封锁。2017年7月1号《解放军报》报道,我国一家民企使用连续碳化硅纤维材料研制的发动机喷口调节片,将耐高温性能提高了150度,重量减轻了8公斤,显著提高了发动机的性能。


    目前我国民企已经开始在相关领域占领了世界产业链的中高端,军民融合是加快我国军工行业发展的大势。说起来这方面以前还有一些障碍,比如某民企在发动机整体叶片加工方面具有自己的优势,在与军工企业的主机厂合作时,被要求提供模具、软件等全部核心技术机密,否则就不合作,实在是十分的为难。不过这些问题目前已经得到了解决,这将进一步促进我国发动机行业的发展。

 

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    上面这张图片可不是很常见,这就是已批量交付给部队的歼-16多用途战斗机,其使用的就是国产的太行改进型发动机。自2009年正式批量交付后,太行发动机性能逐渐提高、可靠性逐渐完善, 这一两年更是喜讯连连。数年来,还没有一架使用太行发动机的歼-11B/BS战机发生摔机事件,可见其良好的可靠性;前一段更是传出其生产数量得以加倍的好消息。如今以连续碳化硅纤维为材料的产品的加入,无疑将继续提升太行改进型以及我国新一代的WS-15发动机的性能。

 

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