桥梁是人类最杰出的建筑之一，美国旧金山金门大桥、澳大利亚悉尼港桥、英国伦敦桥、日本明石海峡大桥、中国江阴长江大桥等，都是一件件宝贵的空间艺术品，成为各个城市标志性建筑。然而桥梁会受到来自各方面的威胁，其中腐蚀就是很大威胁之一，而防腐涂料可以很好的延长桥梁的寿命，让其更好的为我们服务。

交通枢纽-桥梁

　　人们很早就能利用钢铁来制造桥梁了。英国在1779年，建成了世界上最早的铸铁桥――科尔布鲁克德尔大桥（跨长30m,高12m）。这座桥至今仍在使用，各个构件间的连接方法采用了以往木结构的接头和榫接技术。我国四川大渡河上在1706年建成了着名的铁索桥，这也可能是世界是最早的悬索桥雏型。

　　支撑现代建筑的结构材料主要是钢铁和混凝土。钢铁的高强度和稳定的性能，韧性好而且适合于工厂化批量生产，使得钢铁成了最佳建筑用结构材料。由于科技之发展及钢材品质之进步，钢结构之重要性被先进国家所肯定，在一些先进城市，大楼、桥梁、大型公共工程，多采用钢结构建筑。

　　但是钢铁最大的问题是它的腐蚀性，如何防止钢铁桥梁的腐蚀，有效地保护桥梁构件，延长使用期，是钢铁桥梁建造中要考虑的头等大事之一。国家重点工程“鸟巢”,采用的高强度钢材用量4.2万t,工程防腐涂装面积达28.4万m2,涂装分6层，设计防腐年限25年。钢结构以其施工速度快、跨度大等优势，现已普遍应用在工民建、公路交通等行业，提高钢结构的防腐涂装质量已刻不容缓。

　　混凝土也是现代最重要的建筑材料之一，广泛用于大坝、地板、贮槽等。高强度预应力混凝土结构被广泛应用于现代桥梁的桥塔建造，以及许多钢构连续桥梁方面。坚硬的混凝土本身也耐腐蚀的材料，经常用于钢结构的保护，但是混凝土也有反应性，比如说在酸性环境中，所以它的表面也需要涂料的保护。

　　桥梁可以分为铁路桥和公路桥，根据需要，铁路桥和公路桥可以两桥合一，典型的如我国早期建设的南京长江大桥和武汉长江大桥，以及澳大利亚的悉尼港口大桥。在桥面结构上，铁路桥以桁架梁为主，公路桥现在的发展以箱形梁为主。