海上风场客观上所面临的险恶自然环境有盐雾腐蚀，海浪的冲击，浮冰和台风破坏等等。开发海上风电工程，需要加强研发以面临严峻的自然挑战。

　　1. 海水对风机的腐蚀

　　我国东南海域属于亚热带季风气候区。海面上的蒸汽往往掺杂盐分。海上风机的设施会有大范围面积暴露在盐雾环境中。这将会加速风机表面材料的腐蚀。而风机一些材料往往由活性较强的金属比如铁，铝和铜制备。若腐蚀，这将不仅对正常使用造成影响，甚至会造成重大工程事故。所以针对这种盐雾环境下的风机，表面材料要加以保护，例如用电镀法上保护膜或者用不锈钢抗腐蚀材料。

　　2. 台风的影响

　　当风机遭受强烈台风的袭击时，例如倒塌，塔被折弯，电线扭缠事故会发生。我国东南海域又是台风区域。每年会有1至3次台风。我国每年超过3成的台风发生在广东，平均每年3次，大约2成的台风发生在台湾，16%在福建和10%在浙江。一些发达国家例如挪威，英国和加拿大早已建立了检测记录海上强风台风的数据库， 而我国在这方面检测记录力度还远远不够。我国80%的台风能带来高达6米的海浪，这对风机等基础设施影响巨大。因此，我国有必要在大规模发展海上风电工程3. 浮冰的撞击

　　我国渤海，黄海海域冬天会有不同等级的浮冰现象。其中辽东半岛的海上浮冰情况最为严重，该海域冬天会被10厘米厚沿岸30公里的冰所覆盖。在极端天气下，会达到30至40厘米厚且面积达7万平方公里的浮冰。这些浮冰的挤压碰撞会对海上风机塔的基础带来严重破坏。并且，随着天气的变化，海水结冰和解冻的交替也会给风机的混凝土结构带来破坏。如果风场建设在此环境下，需要特殊的设计。

　　4. 运行和维护的困难

　　面对海洋上的恶劣环境，海上风机会比陆地风机更易损坏并且维修难度也比陆地大很多。当风机的叶片，齿轮箱或其他重要部件损坏时，需要大型海洋起重机进行作业。这造成了高昂的维修成本，相比陆地风机，海上风机的维护成本平均是其2至4倍。所以在设计的时候，要为日后维护设计特殊装备。